365bet官网足球比分

一周国内沿海散货市场行情评述(2019.04.19)

时间:2019-04-19 字体大小: 来源:上海航运交易所

本周,海砂货种表现抢眼,拉动沿海散货运输需求持续回暖,同时海砂装港大量船舶积压,市场可用运力略显不足,沿海散货运价于周一触底后持续回升。4月19日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1035.70点。

粮食市场

  目前真正主导粮食运输市场走势的决定性因素——下游消费需求仍维持疲软。深加工利润萎缩,生猪养殖受非洲猪瘟影响,饲用消费下降明显,对粮食运输需求形成较大冲击。粮食运价难以从自身需求面上得到支撑,运价上涨主要依靠煤炭、海砂等货种运价拉动。4月19日,沿海粮食货种运价指数报收779.60点,较上周上涨2.4%。

煤炭市场

  本周,处于淡季的沿海煤炭运输市场在海砂货种支撑下,迎来一波较好的上涨行情。单从煤炭市场来看,目前淡季背景下,煤炭需求略显低迷。充裕的库存使得电厂补库意愿普遍偏低,市场观望氛围弥漫,拉运多以计划量为主,市场货盘较少。然而本周海砂货种表现抢眼,大量货盘放出,对消化过剩运力起到关键作用。在衡量两大货种运输利润情况后,船东煤炭报价明显拉高,货主相对被动,沿海煤炭运价本周迎来较好涨幅。4月19日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收988.56点。

金属矿石市场

近期钢价整体上涨明显,钢厂利润有所提升,产能释放存有一定空间。加上供暖期结束后,部分钢厂4月份复产力度加大,对进口矿的需求有所增加,港口矿石库存迎来较大降幅。沿海铁矿石运输需求总体呈现稳中向好态势,运价小幅上涨。4月19日,沿海金属矿石货种运价指数报收1004.92点,较上周上涨0.4%。

油品市场

由于下游天气转热,华南等地区库存消耗减慢,南北长航线上询盘及成交量均有所减少。不过好在下游港口船舶压港现象仍较为严重,市场可用运力减少,沿海成品油运价小幅震荡。4月19日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收975.37点,其中市场运价成分指数报收915.57点,均与上周基本持平。

京ICP备05031678号    京公网安备11010846248号